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機捷將於3月2日正式通車,不少民眾趁著228連假期間,趕著來搶先體驗試乘機捷,桃捷公司統計,截至今傍晚18時,全線運量已破15萬人次,機捷A1台北站則有3萬5千人次,都創下試營運以來的高峰紀錄。另外,A9林口站因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城,這兩站也寫下約1.5萬人次運量的數字。

記者賴文萱/台北報導







▲機捷今全線試乘人次創新高紀錄。(圖/桃捷公司提供)

試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬,高達約110萬人次。桃捷公司表示,機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已達到壓力測試的設定目標。







▲機捷免費自由試乘期間將結束,不少民眾趁著228連假趕緊來體驗搭乘。(圖/桃捷公司提供)



此外,機捷自由試乘已開放多日,許多旅客已經多次搭乘,越來越熟悉機場捷運線各場站,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌,與蓋手章等措施。

不過在尖峰時間,突然出現大量人潮湧入時,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況,因此會在票閘口,或上下階梯等區塊,會以拉起紅絨等方法,短暫節制人潮發生推擠等危險,適時的排隊與管制,以提供搭乘體驗的安全與舒適。

▲機捷免費自由試乘期間將結束,不少民眾趁著228連假趕緊來體驗搭乘。(圖/桃捷公司提供)

桃捷公司今天加派班車輸運,並呼籲民眾,自由試乘時間已延長自每日早上7點至晚上9點,並且可免費搭乘至3/1,建議民眾可分散規劃行程,避免過度集中尖峰時間,也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘,可以節省時間,並且比較容易進出。

機場捷運今進入自由試乘第12天,截至傍晚18:00,初步統計全線運量約為15萬餘人次,機捷A1台北站則約為3萬5千人次,都寫下試營運以來的最高峰。機捷呼籲,自由試乘期間從今起至3/1延長至每日早上7點至晚上9點,民眾可分散規劃行程,避免過度集中尖峰時間。



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據日本《產經新聞》報導,中國公務船幾乎每天都在釣魚島周邊領海外側的毗連區航行,它們反復以每月3次的頻率進入釣魚台領海,原來主要都是3艘船在活動,但從去年9月以來,4艘船活動已成為常態,本月18日就有4艘中國公務船進入釣魚島領海。

▼海上保安廳密切注意中方船隻動向。(圖/達志影像/美聯社)



▲眾多大陸漁船在釣魚台周邊活動景象。(圖/翻攝自微博遼寧號指揮長)



國際中心/綜合報導

中國經常有船隻航行至釣魚台附近,而且似乎也越趨頻繁的跡象,就有日媒報導,從自去年秋天以來,在釣魚台周邊活動的中國公務船已從原來的3艘變成4艘,目的很可能是加大壓力,確立對該島的主權主張,也可能是中國企圖奪島的前兆,因此已加強戒備。





去年8月發生了多艘中國公務船跟隨中國漁船進入釣魚島領海的事件,更在毗連區被發現有空前規模的15艘中國公務船。日本外務省表示,以去年8月的事件為契機,中國可能升級在釣魚島的活動,前年12月也首次發現有搭載機關炮的中國公務船進入毗連區,日方擔心中國公務船重武裝化和大型化。

日本政府去年底決定加強安保體制,主要是強化釣魚島領海警備體制,不過沒有提出關於人員和巡邏船具體數目的目標,而雖然美日安保條約中也確立如果中國出兵奪島,美國將會出兵助日,但日方也不認為中國會因此屈服。負責最前沿事務的海保相關人士表示,將切實進行領海警備和毗連區警備,如何面對加大壓力的中國,使海保部門保持優勢地位,是日本政府的緊要課題。

▼日本首相安倍晉三與美國總統川普會面。(圖/路透社)



★圖片為版權照片,由路透社供《ETtoday新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經路透許可,不得部分或全部轉載!

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圖、文/亞太電信提供

【廣編】

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此外,針對愛追劇的用戶群,亞太電信引進「BANDOTT(便當)」影視服務,滿足家庭娛樂需求,提供愛奇藝、CATCHPLAY、NETFLIX及myVideo等四大高畫質影視平台,搭配專屬4K數位機上盒,即可享受精選高畫質正版影視內容,一手掌握全球影音脈動;凡申辦亞太電信4G門號,月付只要NT$1,599,SHARP的50吋大電視就可以半價,月付只要NT$999,SHARP 40吋電視更是0元帶回家,同時再送愛奇藝免費收視12個月或CATCHPLAY收視六個月;另外,個人隨身影視服務,擁有最多120台直播頻道、行動新聞服務及35台HD高畫質頻道,讓新聞、體育賽事等都能輕鬆透過手機一手掌握。





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表姊說,表弟父母均在外工作,家中經濟並不寬裕,平時都是70歲阿嬤負責照顧,她自己也要上班,沒辦法隨時照料,但表弟很乖巧,假日或下課後還會幫她顧店。針對校方說詞,她反駁,表弟第一時間就想用畫畫方式交作業,但老師不通融,加上他曾在店內畫圖,質疑學校說謊,願調出監視器證明。

新竹縣一名13歲小六男童父母平日不在身邊,由70歲高齡阿嬤照顧,近日因家中沒相機交不出「煮菜照片」的寒假作業,遭老師罰跪地擦教室2000格地板。男童表姊得知此事憤怒控訴,此舉嚴重傷害弟弟自尊,聽到他哭訴更感到心疼,且校方到現在還不肯道歉,家人完全無法接受。

校方表示,一切都是溝通上的誤會,班導師教學相當認真,長期照顧男童,他也是校方優先關懷對象,有提供晚餐和夜讀輔導,還讓他參加比賽。這次因為他逾期未交作業,老師也通融可以「畫畫補交」,但一星期後仍未繳交,才會懲罰擦地板,「是教育並非體罰」。

▲新竹縣爆出老師體罰小六男童,要求蹲跪擦地板。示意圖,與實際新聞人物無關。(圖/記者張一中攝)

《蘋果日報》報導,該校寒假作業中,要每位學生在家煮一道菜,並用相機或手機拍下所有步驟,再洗出照片貼到作業本中。但男童家中沒相機,盼老師能通融用文字和畫畫方式表達,但遭到拒絕,男童委屈的說「老師要我自己想辦法」。表姊說,上禮拜六中午午休,弟弟被罰跪蹲在地上擦地板,共2000多格、約等於55坪大小,放學回家後聽他哭訴,才得知這離譜懲罰,更感到不捨。

地方中心/綜合報導



消息傳上網,網友多認為老師不知變通,體罰對學生造成心靈傷害,「 可以用拍照解決誰會想用畫的」、「以為每個人家庭都很好」、「我小時候也被罰過」、「罰拖地就算了,用跪罰擦地叫正當」?不過也有人認為,表姊說法有疑點,「表姊都可以投訴媒體了,是沒有手機幫表弟拍張照片?」「學生的話聽聽就好」、「講句公道話,全家都沒手機不會跟學校借?」





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歷經27天搶救,感染H7N9的台商多重器官衰竭不治。(圖/東森新聞,下同)







生活中心/綜合報導

台灣發生第一例本國籍台商因感染禽流感H7N9死亡。(圖/記者周宸亘攝)

據了解,個案具年齡60歲以上、有高血壓病史、出現嚴重肺炎、持續高氧氣需求量、克流感抗藥性等,經加護病房醫療團隊和感染症專家全力救治,持續使用抗病毒藥物、呼吸器、葉克膜、血液透析等治療方式,仍不幸病情惡化因多重器官衰竭於2月27日病逝。

在中國大陸感染H7N9的69歲台商返台治療後於27日病逝,這是台籍首例H7N9死亡病例。收治個案的高雄義大醫院28日表示,個案住院期間由於血壓持續不穩定,皆靠升壓劑維持,25日演變成敗血性休克,多重器官衰竭,最後不治;個案檢體分泌物雖呈陰性,但仍囑咐家屬將遺體火化,不能土葬,防範環境污染。

對此,院方指出,由於個案使用抗病毒藥達3週以上,因此檢體分泌物呈陰性,且一週前已解除隔離,遺體可由家屬帶回;不過,醫院仍囑咐必須將其火化,不能土葬,以防止環境污染





該個案曾有大陸廣東省陽江市活動史,無禽鳥或疑似病例接觸史,於廣東發病後返台就醫,為今年首例境外移入病例。義大醫院指出,這名高雄台商於1日由外院轉來急診,當時因病情嚴重,緊急插管治療,入住負壓隔離加護病房,並通報衛生福利部疾病管制署確認為H7N9病患。







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Gigabit LTE象徵4G演進的下一階段,能夠推動更豐富的內容,帶來新的連網體驗、應用與使用模型,同時也是邁向5G 行動體驗的關鍵支柱,當此技術應用於5G多模裝置時,可為新的5G 網路帶來更廣泛、超高速的覆蓋程度,應用程式開發商也可透過此技術為行動裝置帶來廣泛無縫的Gigabit連接能力,讓他們創造新一代的應用、服務和使用者體驗。





更先進的雙SIM卡功能同時也是Snapdragon X20 LTE數據機的特色。作為首款支援DSDV的Snapdragon LTE數據機,能使兩個插入裝置的SIM卡皆能為用戶提供Ultra HD 語音和其他以IMS為基礎的服務。

Snapdragon X20 LTE 數據機是支援未授權頻譜LTE全球標準的授權輔助接取(Licensed-Assisted Access,LAA)技術LTE Advanced Pro數據機,能夠同時支援5xCA和LAA技術,藉此以少至10 MHz的授權頻譜發展Gigabit LTE服務,而這也大幅增加全球能夠提供Gigabit LTE服務的電信營運商數量。



而在連網功能之外,Snapdragon X20 LTE 數據機亦支援Snapdragon All Mode,包含所有主要的蜂巢式無線技術(LTE FDD, LTE TDD, WCDMA, TD-SCDMA, EV-DO, CDMA 1x和GSM/EDGE)、超過40個蜂巢頻段(涵蓋美國公共安全頻段Band 14和600 MHz),以及超過1000個載波聚合頻段組合、LTE Broadcast、利用EVS編碼解碼器支援Ultra HD語音品質的語音LTE (VoLTE),以及3G和2G單一無線電語音通話延續性。



美國高通公司宣佈旗下子公司高通技術公司的Snapdragon X20 LTE晶片組開始送樣,該晶片組採用最先進的10奈米FinFET製程,是第七代LTE多模數據機,也是全球首款支援LTE Category 18的晶片組,下載速度高達1.2Gbps,較前一代提升20%。

科技中心/台北報導

在美國地區,Snapdragon X20 LTE 數據機所支援的3.5GHz共享頻譜,於美國稱為公民無線寬頻服務(CBRS),可用來處理基于LTE的專用網路,也能協助現有的行動電信營運商透過運用更多的頻譜在更多地方提供Gigabit LTE服務。



Snapdragon X20 LTE數據機支援如光纖般的連網速度和LTE無線傳輸,讓OEM廠商能夠直接向消費者提供最新一代的連網體驗,例如沉浸式360度視訊和虛擬實境、連網雲端運算、豐富的娛樂體驗和即時應用程式。隨著Gigabit LTE在終端裝置和網路上被大量採用,OEM廠商和電信營運商將受惠於網路容量和頻譜效率的提升,同時確保使用者能夠獲得絕佳的連網體驗。

高通 Snapdragon X20 LTE數據機已向客戶送樣,預計2018上半年將推出首款商用裝置。





Snapdragon X20 LTE數據機應用現有的載波聚合技術和最新4x4 MIMO,使其最高速度超越Gigabit LTE。透過這些功能,Snapdragon X20 LTE數據機可以在最少3個20 MHz頻段同時接收12個獨特的數據串流。Snapdragon X20 LTE數據機支援256-QAM,大幅加快每個下行鏈路串流的尖峰處理量達~100Mbps,2x20MHz載波聚合加上64-QAM亦讓上行鏈路速度高達150Mbps。FA83F30528CFFB63

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對於好市多加入油價戰場,中油所屬加油站表示,好市多加油站的價格,幾乎是把中油提供給好市多的批發價直接賣給會員,因為只提供會員使用,不對外營業,對其他加油站市場衝擊不大。

隨著中油3月1日起調漲油價0.1元,好市多加油站油價價格也隨之調整,98無鉛汽油25.4元、95無鉛汽油23.4元、超級柴油21.1元,其中,無鉛汽油部分仍比中油牌價便宜3元。

▲Costco對面就有一家中油加盟店(中油富源站)。(圖/記者徐政璿攝,下同)

美式量販店好市多Costco前進加油市場!台灣第一家加油站將於3月2日在中壢店正式亮相,2月26日開始試營運,油品每公升比中油牌價低3元。有趣的是,在好市多對面,就有一家中油加盟店(富源站),首次打入市場的好市多家油站是否會對附近中油、台塑加油站造成衝擊,值得關注。

記者徐政璿/台北報導





好市多強調,加油站以會員服務為目的,不求獲利,全站站採自助式,油品由中油提供。站外面標示油價的地方,還特地寫上「本站使用台灣中油油品」。至於油品價格將採浮動制,除了參考中油以及台塑化每週定價外,也會參考內部定價策略,盼提供會員最好的油品價格。













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實際體驗上來說,感覺三星刻意去掉 Tab Pro 的影子,加入「Galaxy」、強化「book」這個筆電的味道,是要為市面上所有 2-in-1 筆電樹立一個新里程碑。

記者洪聖壹/西班牙巴賽隆納報導

記者實際體驗,鍵盤雖然很薄、但是鍵程意外地跟 Macbook Air 相似,重點是在相當小的空間中,居然加入了觸控板,而且在觸控板內加入支援類似 Macbook Air 的手勢功能,四隻手指往左右滑,可以觀看其他桌面,三隻手指同時往上滑,可以快速選取最近打開的視窗。

這時候就會有人思考到,那麼這款平板是否可以外接鍵盤,答案是當然可以。目前來說只有兩種方式,一種是透過 USB-C 轉接成 USB 2.0 接頭,接上 USB 鍵盤,但這時候如果鍵盤是電競版本,那麼就要考慮到耗電力;另外一種,當然就是透過跟藍牙鍵盤配對的方式解決。



全新的 Galaxy Book 共有 10.6 吋跟 12 吋兩種版本,如果談的是「筆電」,那麼 10.6 吋厚度只有 7.4mm、重 754 克,10.6 吋的是 8.9mm、重 640 克,已經超越了人們對「輕薄筆電」的需求。

▲Galaxy Book 搭贈的 POGO 鍵盤鍵程有 Macbook Air 的感覺。(圖/記者洪聖壹攝)

▲Galaxy Book 的出風口在上方。(圖/記者洪聖壹攝)

以目前的市場需求來看,消費者在平板的需求,不外乎著重多工,顯示器要好、需要高階處理器、不希望平板頓頓的、娛樂功能要順暢,最好還要具備生產力,可以使用 Word、Excel、Powerpoint,甚至可以開 Photoshop,在過往,即便是蘋果 iPad Pro,即便可以達成上述需求,然而採用的 iOS 系統,在實際使用上,仍有許多門檻需要克服。

▲三星 Galaxy Book 在10.6 吋提供第七代 intel Core m3, 2.6Ghz 處理器,僅提供 4GB RAM搭配 64GB、128GB 兩種版本。12 吋提供 intel 第七代 Core i5-U 系列處理器。(圖/記者洪聖壹攝)

▲Galaxy Book 的側邊配備 USB-C ,在同時接兩個螢幕分接成三螢幕共用,兩個外接螢幕還可以為平板充電。(圖/記者洪聖壹攝)

▲三星 Galaxy Book 共有兩種尺寸,10.6 吋配備 1080P 的TFT 顯示面板、12 吋版本則是配備 2K 解析度的 Super AMOLED 面板。(圖/記者洪聖壹攝)

▲全新設計的 POGO 鍵盤,擁有觸控板、厚度相當薄,為手寫、繪畫跟打字設計三種傾斜角度。(圖/記者洪聖壹攝)



不僅如此,在充電應用上,12 吋版本 Galaxy Book 提供了兩個 USB-C 傳輸口,比 10.6 吋版本來多了一個,這有一個好處,兩個 USB-C 都可以同時外接螢幕,並且同時透過這兩個螢幕來幫Galaxy Book 充電。





如果談的是「效能」,三星做了兩種嘗試,在 10.6 吋的版本提供 intel Core m3, 2.6Ghz 處理器,僅提供 4GB RAM搭配 64GB、128GB 兩種版本。替比較大眾尺寸的 12 吋版本,提供 intel 第七代 Core i5-U 系列處理器,共有 4GB RAM+128GB SSD的一般版跟 8GB RAM+256GB SSD 效能版兩種,並且都支援插入 micro SD 卡額外擴充 256 GB 儲存空間。

▲Galaxy Book 依照機身不同,附贈不同手寫筆,要留意的是,10.2 吋的 Galaxy Book 跟 9.7 吋 Tab S3 隨附的筆都是金屬材質機身,藉此可以吸附在保護蓋上,10.6 吋的 Galaxy book 隨附的手寫筆才是塑料材質。(圖/記者洪聖壹攝)

而談到鍵盤,也是筆電最重要的靈魂,三星為Tab Pro 平板加入了超級輕薄的 POGO 鍵盤,提供三種角度的吸附式設計,藉此提供手寫、繪畫跟筆電等三種模式應用。

這樣的效能前提下,基本文書處理跟使用 Photoshop 絕對不成問題,從遊戲商的效能需求來看,甚至還可以用 12 吋的 Tab Pro 搭配無線滑鼠,來一場《英雄聯盟》即時對戰。

▲POGO 鍵盤鍵程支援手勢操作,三指向上滑可以叫出歷史使用頁面、四指向左右滑,可以跳轉其他桌面。(圖/記者洪聖壹攝)



▲POGO 鍵盤拆卸相當簡單,當然也可以透過藍牙的方式外接其他鍵盤,好比說羅技K480。(圖/記者洪聖壹攝)

再者,針對筆電應用上,三星把在 Galaxy Tab S3 內建的 Samsung Flow 功能,很神奇的導入 PC 平台,成為這款 2-in-1 筆電 Galaxy Book 的一大賣點。在手機跟平板第一次設定連線後,只要設定指紋辨識解鎖之後,就可以連線,接下來就可以直接存取手機內的訊息、可以直接回訊息、自動連線、檔案分享。



▲三星首次發表的跨裝置功能Samsung Flow ,也被導入到 PC 平台,可以讓使用者輕鬆在手機、電腦之間轉移資料、回訊息,當然也可以透過手機直接自動連線上網。(圖/記者洪聖壹攝)

Galaxy Book 擁有三星 Galaxy 手機所擁有的行動功能,並且在拍照上,三星為 10.6 吋的加了 500 萬畫素視訊鏡頭,可以進行視訊、直播,但是替 12 吋版本加入 1300 萬畫素自動對焦主鏡頭跟 500 萬畫素前鏡頭。

不僅如此,Galaxy Book 還談「筆記、繪畫」,這是目前微軟 Surfacebook 最大的優勢,而 Galaxy Book 的手寫筆提供的壓感達到 4096 階,而且是目前唯一可以支援傾斜感應的2 合 1 筆電,這個做法就可以感應到人們在手寫過程中不一樣的筆觸跟力道。

▲▼Galaxy Book 支援三星 S Pen 手寫筆技術,隨機附贈的手寫筆壓感達到 4096 階,而且 Galaxy Book 是目前唯一可以支援傾斜感應的 2 合 1 筆電,這個做法就可以感應到人們在手寫過程中不一樣的筆觸跟力道。(圖/記者洪聖壹攝)

三星為Galaxy Book 導入手寫筆,同時也把 Galaxy Note 系列的「感應快捷環」帶進來,讓使用者可以快速使用筆來進行截圖、筆記、搜尋等功能,並且提供懸浮放大鏡、懸浮觸控、懸浮翻譯等功能,方便使用者在閱讀過程中一邊筆記、畫重點。

以此為前提,三星發表這款全新的 Galaxy Book,雖然不像 Galaxy Tab S3 一樣導入四顆 AKG 揚聲器,但採用的雙聲道音效卻可跟 iPad Pro 抗?,10.6 吋配備 1080P 的TFT 顯示面板、12 吋版本則是配備 2K 解析度的 Super AMOLED 面板,同樣照顧到影音的需求,而其所導入的PC mode,在一個小空間中,提供一個鍵程不錯的全尺寸鍵盤,並且透過吸附的方式,呈現桌機(打字)、書寫、繪畫等三種模式,系統上搭載 Windows 10 作業系統、效能上最高階搭載第七代intel core i5 處理器,支援多視窗分割功能,可以一邊觀看影片、一邊作筆記,首次併入 Galaxy 家族的意義,在於這款平板加入 S Pen 的應用,除了隨機附贈的高階觸控筆,還支援市面上所有 Galaxy Note 系列的 S Pen,比起微軟 Surface book 還深具生產力。

▲Galaxy Book 還把 Galaxy 系列手機的「遊戲啟動器」功能帶了進來,而且提供像是鎖定螢幕、遊戲中勿擾等多項可能會打擾遊戲進程的功能。(圖/記者洪聖壹攝)

當然,如果硬要對比 Apple Pencil,那麼這支導入 Wacom 觸控筆技術的手寫筆並不用使用電池,外型設計四方,不過需要留意的是,10.2 吋的 Galaxy Book 跟 9.7 吋 Tab S3 隨附的筆都是金屬材質機身,藉此可以吸附在保護蓋上,10.6 吋的 Galaxy book 隨附的手寫筆才是塑料材質。

續航力方面,Galaxy Book 為 12 吋版本放入 39.04 W 的電池,正常使用約 10.5 小時,三星為 10.6 吋版本放入 30.4W 的電池,續航力 10 小時,既然採用了 intel 處理器,那麼這筆電一定會需要散熱孔,這兩款 Galaxy Book 的散熱孔都設計在筆電模式的正上方,原因很簡單,一旦平板接上鍵盤,必須就是橫放使用,那麼在左右兩邊設計揚聲器的前提下,唯一的出風口,就只剩下上方的位置。

▲除了超平板Galaxy Tab S3,三星意外發表兩種尺寸的 Galaxy Book,還首次亮出了「Samsung Flow」,跟手機資訊結合為一這個壓箱寶。(圖/記者洪聖壹攝)

依照市調公司的調查數據來看,PC 市場逐年下滑,但卻可以看到消費者換 NB 的時間越來越長,因此 NB 的銷售佔比逐年下滑,然而 2-in-1 筆電市場卻是在成長,這從 Surfacebook 在台灣市場上的成功、iPad Pro 在台灣教育市場上備受關注,也可略知一二,這也是為什麼越來越多電腦廠商投入 2-in-1 筆電的開發。

而在面對蘋果 iPad 的市占逐年提升,三星電子此次一口氣堆出 9.7 吋、10.2 吋跟 12 吋三種平板,但卻僅在 9.7 吋平板採納 Android 系統,其餘兩款都是採用 Windows 10 作業系統,進軍 2-in-1 筆電市場,很大的一個原因就是看上消費者對於行動、高生產力的需求,可說相當的聰明。





這是讓人意外的!三星電子在稍早的 MWC 2017 展前,不僅發表搭載 Android 7.0 作業系統的 Galaxy Tab S3,還一口氣推出兩款平板,搭載的系統是 Windows 10 平台,定義為 2合1 筆電,去掉了「Tab Pro」的名稱,正式併入 Galaxy 家族,命名為 Galaxy Book,而且一口氣推出 10.6 吋、12 吋兩種版本,相當聰明的封殺 Apple 平板的退路。FA83F30528CFFB63

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▲IS將無人航拍機改裝成轟炸機,被伊拉克軍隊擊落。(圖/翻攝自Sara Hussein推特)





外媒近日發現,在摩蘇爾的IS份子將陸製大疆的無人航拍機改造成轟炸機,能搭載約手榴彈大小的爆裂物。2月23日,伊拉克軍隊發動收復摩蘇爾機場行動時擊落一架無人機,根據法新社記者莎拉(Sara Hussein)上傳到推特的照片,無人機上裝有2枚簡易炸彈,其尾端穩定翼則是用羽毛球充當。





伊拉克政府軍圍攻激進組織「伊斯蘭國」(IS),誓言收復摩蘇爾。不過在戰場上,IS卻發展出新型武器,改裝陸製民用航拍機,變成可以丟下小型炸彈的「轟炸機」,已造成部分傷亡。



根據《國際財經時報》(IBT),這款無人機是深圳大疆創新公司研發的「Matrice 100」,在網路上就能輕易購得,在美國的單機售價為3100美元(約台幣9萬5000元),每次充滿電可飛行35分鐘,載重1.2公斤。





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從日本防衛省公開資料顯示,2016年日方對中俄等飛機總體緊急升空次數超過千次,創下歷史新高,其中超過七成是針對中國。據了解,空中自衛隊為了不讓解放軍進入北緯25度和26度之間的釣魚台上空,甚至將北緯27度設定為「防衛線」,但近期超過此線的中國飛機出現激增狀況,日方便決定強化戰機出動數目。

儘管防衛省2016年1月在那霸基地新編「第9航空團」,增加到約40架F-15戰鬥機,但即使如此待機戰鬥機數量仍然不足,對此日本航空總隊司令部將對全國基地的戰機實施一體化運用,以便更靈活應對。



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報導指出,屆時航空自衛隊升空的4架F-15戰鬥機中,增加的2架將在後方監視中國戰機行動,警惕後方是否有追加飛機。此外,大幅延長戰鬥空中巡邏的空中逗留時間外,還會出動E-2C預警機及空中警戒管制機(AWACS),第一時間向F-15提供中方飛機的情報



這一改進概念是源自於F-15的研製廠商美國波音公司,將讓F-15J配備2個全新的複合掛架,每個可以攜帶日本自行研製的AAM-4、AAM-5空空飛彈。加上已有的機腹4個掛架、機翼外側2個雙發複合掛架,一共可以攜帶16枚空空飛彈。改進後的F-15J戰機將以中矩攔射作為主要作戰手段,避免近戰。目前來看還沒有別款戰鬥機可以達到如此的帶彈量。





▼大陸網站曾曝光解放軍戰機遭日本F-15J干擾視頻,畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」,甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。(圖/翻攝自中國軍視網)

事實上為了增強東海領空勢力,日本空自一方面引進F-35戰鬥機,一方面在去年8月計畫重大改進F-15J,讓該款戰機攜帶的空空飛彈數量一舉達到16枚,同時為F-15J與F-35、F-22更好的聯合作戰奠定技術基礎。據悉,日方相關單位已提出申請相關經費啟動升級計畫。



▼日本航空自衛隊掛載AAM-5的F-15J戰機。(圖/翻攝自新浪軍事)

▲日本航空自衛隊的F-15戰機。(圖/達志影像/美聯社)

日本《共同社》25日獨家消息指出,考慮中國軍機在釣魚台周圍活動愈來愈頻繁,日本防衛省調整自衛隊戰機緊急升空數目,從以往的2架應對1架,增加至以4架應對1架。分析人士指出,這次調整是日本自衛隊自1958年以來史無前例之舉,緊張局勢隨著日本的強化態勢一觸即發。

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